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Transport de conteneurs · Abidjan

La bonne information,
au bon moment, à la bonne personne.

Un système de gestion du transport pensé pour le terrain : chauffeurs et commis saisissent en un geste, l’exploitation suit chaque conteneur et chaque camion, le chef matériel bloque un engin non conforme, et la Direction suit tout en direct.

XXXEntreprise, personnes, clients, immatriculations, conteneurs et montants sont masqués.

Le besoin

Dans le transport de conteneurs, chaque jour de retard sur un vide coûte, et l’information arrivait par téléphone, après coup.

  • Des vides qui coûtent

    Au-delà de la franchise, chaque jour de détention d’un conteneur vide se paie. Encore faut-il savoir où il est.

  • Des documents qui expirent

    Visites techniques, assurances, cartes de transport : un engin non conforme pouvait partir en mission sans que personne le voie.

  • Une Direction à l’aveugle

    Fichiers Excel, appels et messages : la situation réelle n’était connue qu’en fin de journée, ou de mois.

Le cycle d’un conteneur

Chaque étape est saisie là où elle se passe, avec l’heure, la position et la photo.

  1. Sortie terminal

    Le commis réunit DO, BADT et bon à enlever, puis confirme la sortie.

  2. Livraison

    Le chauffeur signale son arrivée chez le client et photographie le bon de livraison signé.

  3. Vide récupéré

    La récupération du vide est datée : le compteur de franchise démarre.

  4. Restitution

    Le vide est rendu au dépôt, l’EIR est photographié : le cycle est clos.

  5. Facturation

    Le dossier complet passe à la facturation, sans pièce manquante.

Six rôles, une seule information

TerrainChauffeurs et commis

Une appli mobile simple, qui fonctionne hors connexion.

OpérationsExploitation

Planification, affectation des camions, suivi des TC par zone.

FlotteChef matériel

Disponibilité, pannes, échéances et carburant.

PilotageFacturation et Direction

Clôture des dossiers, cockpit en temps réel, rapports.

Un aperçu

Maquettes de la plateforme. Toutes les données sensibles sont masquées.

Connexion par rôle
Connexion par rôle
Cockpit de la Direction, en temps réel
Cockpit de la Direction, en temps réel
Exploitation : où sont les conteneurs
Exploitation : où sont les conteneurs
Flotte et échéances, avec blocage automatique
Flotte et échéances, avec blocage automatique
L’appli chauffeur : une mission, étape par étape
L’appli chauffeur : une mission, étape par étape
L’appli commis : documents et sorties terminal
L’appli commis : documents et sorties terminal

Ce que fait la plateforme

  • Un cockpit en temps réel

    Conteneurs en cours, vides en attente, missions, documents expirés et alertes à décider dans la journée.

  • Suivi des conteneurs

    Au terminal, en livraison, chez le client, sur parc, restitués : par zone, avec la franchise qui court.

  • Flotte et échéances

    Statut de chaque engin recalculé chaque jour ; un engin avec un document expiré ne peut pas être affecté.

  • Une appli terrain

    Un geste par étape : heure, position et photo envoyées à l’exploitation, même sans réseau.

  • Réel et estimé séparés

    Les missions affichent le réel et l’estimé sans jamais les mélanger.

  • Rapports automatiques

    Rapport quotidien à 18 h sur WhatsApp, puis hebdomadaire et mensuel par e-mail.

La feuille de route

1Maquette

Les écrans de chaque rôle, validés avec les équipes terrain.

2Pilote

Mise en service progressive, rôle par rôle, à partir des fichiers de suivi existants.

3Pilotage complet

Facturation, rapports automatiques et indicateurs de performance.

#MrDNEJ

Une initiative #MrDNEJ

Conçue à Abidjan, avec mon pote Claude

Je conçois TF Connect à partir de mon expérience des opérations de transport de conteneurs : un outil fait pour ceux qui sont sur le terrain.

Une flotte ou des opérations à digitaliser ?

Transport, transit, entrepôt : parlons de votre besoin.

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